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氨氮廢水蒸發(fā)生產(chǎn)線(xiàn)產(chǎn)量同比增長(cháng)11%，出鹽率顯著(zhù)提高，系統單耗大幅降低，持續發(fā)揮示范推廣作用……通過(guò)實(shí)施“優(yōu)化蒸發(fā)工藝流程，提產(chǎn)降耗”產(chǎn)線(xiàn)改造，218車(chē)間以工藝優(yōu)化為突破口，成功突破生產(chǎn)瓶頸，為降本增效開(kāi)辟了新路徑。

近年來(lái)，隨著(zhù)環(huán)保要求日益嚴格，218車(chē)間面臨諸多挑戰。氨氮廢水蒸發(fā)生產(chǎn)線(xiàn)作為全車(chē)間能源消耗最大的環(huán)節，其生產(chǎn)效率直接影響整體運營(yíng)成本。如何在保證產(chǎn)量的同時(shí)降低成本、提升效率，成為車(chē)間亟需解決的問(wèn)題。面對這一難題，218車(chē)間技術(shù)團隊迎難而上，以創(chuàng )新思維和務(wù)實(shí)行動(dòng)，交出了一份亮眼的答卷。

針對生產(chǎn)中的關(guān)鍵問(wèn)題，218車(chē)間技術(shù)團隊從人、機、料、法、環(huán)五個(gè)維度入手，深入分析生產(chǎn)流程，精準定位出料溫度高、冷卻結晶時(shí)間短、結晶顆粒小等三大癥結，并制定了針對性的優(yōu)化方案。通過(guò)將物料出料效由中間效（二效）調整為末效（三效），延長(cháng)了物料在強制三效中的結晶時(shí)間，使晶體鹽能夠充分析出，同時(shí)大幅降低了末效出料溫度，解決了冷卻時(shí)間不足的問(wèn)題，提高了出鹽率和產(chǎn)量。此外，通過(guò)優(yōu)化各效的溫度和壓力參數，進(jìn)一步提升了結晶效果和蒸發(fā)效率，充分利用誘導結晶，減少了殘留氨氮。項目實(shí)施后，系統單耗顯著(zhù)降低，冷卻能耗減少，整體經(jīng)濟效益和環(huán)保效益得到顯著(zhù)提升，氯化銨產(chǎn)量同比上漲11%。

“工藝優(yōu)化是降本增效的關(guān)鍵抓手，也是我們持續追求的目標?！?18車(chē)間技術(shù)團隊負責人表示，此次改造不僅解決了生產(chǎn)中的實(shí)際問(wèn)題，更為車(chē)間積累了寶貴的經(jīng)驗。下一步，車(chē)間將繼續以創(chuàng )新為驅動(dòng)，以工藝優(yōu)化為核心，將成功經(jīng)驗推廣至其他生產(chǎn)線(xiàn)，進(jìn)一步挖掘降本潛力，提升整體運營(yíng)效率，為公司高質(zhì)量發(fā)展貢獻更多智慧和力量。